더뉴카니발 엔진 룸 방음은 브이쿨 수원점 모든카처럼...

시공 전 엔진 룸에 이상 유무는 없는지 꼼꼼히 체크해드리고

뒤이어 차주님의 소중한 차량에 스크래치가 나지 않도록

조심스럽게 보닛, 카울 커버, 와이퍼 등의 부품을 모두 탈거하였습니다.

탈거 작업이 완료되면 마스킹 테이프와 커버링 비닐을 사용하여

깔끔하고 완벽한 커버링으로 차량을 보호 하여주고

이후에 방진, 소음 방지에 매우 좋은 소재로 제작된 프리미엄 2중 방진 패드를 부착합니다.

간혹 한 장의 방진 패드를 통째로 부착하는 업체들이 있습니다.

통째로 부착할 경우 보닛 커버가 잘 들어가지 않아서

강판과 커버 사이에 공간이 생겨 엔진의 진동과 소음을 느끼실 수 밖엔 없는 시공 방법입니다.

하지만 저희 ENS 모터스 이지카니발 수원지사 브이쿨 수원점 모든카에서는

탈거해놓은 보닛 커버가 순정의 상태 그대로 장착이 가능하도록

프리미엄 2중 방진 패드를 보닛 규격에 딱 알맞게 커팅하여 깔끔하게 부착해드리고 있습니다.

카울에도 중요한 부품들을 마스킹 테이프를 사용하여 세밀하게 커버링해서

이물질이 들어가지않도록 보호하여주고 프리미엄 2중 방진 패드를 부착합니다.

또한 이 각도에서는 보여지고 있지 않지만 카울 천장까지 프리미엄 2중 방진 패드를 부착하여

엔진의 진동이 차체로 전달되는 것을 완벽하게 방지합니다.

저희 ENS 모터스 이지카니발 수원지사 브이쿨 수원점 모든카에서는

완벽한 커버링으로 차량에 이물질이 묻어나질 않으니

2~3번 반복해서 MS 폴리머 제품을 아낌없이 도포하여

차주님들께서 조용한 주행을 하실 수 있도록 작은 것 하나 놓치지않고 완벽하게 시공하고 있습니다.

MS 폴리머 코팅 제품이 건조되길 기다리는 동안

보닛 커버에 일반적인 흠음 소재 보다 월등히 뛰어난 D2 신슐레이션을 부착합니다.

엔진에서 들리는 소음과 진동으로 인한 고주파의 소음까지도 방음하여주는 기능이 내재되어있어

차주님들의 차량을 한층 더 한적하고 편안한 주행을 하실수 있도록

저희 브이쿨 수원점 모든카가 열과 성을 다하여 시공해드리고 있습니다.

총 6시간의 건조 과정을 거쳐서 단단하게 경화된 MS 폴리머 코팅 제품은

강성 증진 효과, 부식을 발생하는 모든 요소(수분, 염분, 염화칼슘 등)에 강한 내성,

합성 고무 재질의 뛰어난 탄성력으로 스크래치 방지 등의 기능을 발휘하고 있는데요.

특히나 단 한 번의 시공으로 반 영구적으로 사용하실 수 있는 내구성까지 갖추고 있습니다.

완벽하게 차량을 보호해준 커버링과 마스킹 테이프을 탈거하자마자

깔끔하게 도포된 MS 폴리머 코팅이 한 눈에 확 들어옵니다.

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엔진은 자동차의 심장으로써 날이 가면 갈수록 성능이 좋아지고 있는데요.

엔진의 성능이 좋을수록 늘어만 가는 RPM으로 인한 고주파의 소음과 진동을 방지하여주는

엔진 룸 방음은 이젠 선택이 아닌 필수라는 생각이 듭니다.

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※RPM (revolution per minute) : 모든 물체의 1분당 회전수를 나타내는 단위

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지금까지 엔진 룸 방음에 대하여 낱낱히 파헤쳐보았는데요.

차주님들께 유익한 시간이 되셨기를 바라면서

금일 포스팅을 마치도록 하겠습니다.

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궁금하신 점이나 시공 상담은

ENS 모터스 이지카니발 수원지사 브이쿨 수원점 모든카로

연락 주시길 바랄께요~!!